Ponad 32 000 kierowców straciło prawo jazdy z powodu wad wzroku
Więcej niż 32 000 praw jazdy zostało cofniętych lub odmówiono ich przedłużenia na terenie Wielkiej Brytanii. Powodem były schorzenia wzroku, o których DVLA zostało poinformowane i które mogły czynić kierowców niezdolnymi do bezpiecznej jazdy.
Dane uzyskane w ramach wniosku o dostęp do informacji publicznej ujawniły, że w ciągu czterech lat odnotowano łącznie 32 944 przypadki, w których kierowcy utracili uprawnienia lub spotkali się z odmową ich odnowienia — wyłącznie z powodu wad wzroku mogących zagrażać bezpieczeństwu na drodze.
DVLA podjęła działania w związku z obawami dotyczącymi standardów widzenia
Decyzja o cofnięciu uprawnień zapadła po tym, jak DVLA powzięła informacje o problemach ze wzrokiem, które mogły uniemożliwiać części kierowców spełnienie wymogów prawnych niezbędnych do prowadzenia pojazdu.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami w Wielkiej Brytanii każdy kierowca ma obowiązek poinformować DVLA o wszelkich schorzeniach mogących wpływać na zdolność bezpiecznego prowadzenia pojazdu. Niewywiązanie się z tego obowiązku grozi karami finansowymi, a nawet utratą prawa jazdy.
Najstarsi kierowcy odpowiadają za największą liczbę przypadków
Zebrane dane jednoznacznie wskazują, że starsi kierowcy stanowili najliczniejszą grupę wśród osób, którym cofnięto uprawnienia lub odmówiono ich przedłużenia z powodów związanych ze wzrokiem.
| Grupa wiekowa | Liczba przypadków |
|---|---|
| 70–79 lat | 10 794 |
| 80–89 lat | 8 060 |
| 90 lat i więcej | 1 202 |
Przytoczone liczby potęgują wątpliwości co do tego, czy obecny system samooceny jest wystarczająco skuteczny w kontekście ochrony bezpieczeństwa na drogach.
Rząd rozważa obowiązkowe badania wzroku dla osób po 70. roku życia
Rząd Wielkiej Brytanii przystępuje teraz do realizacji planów zakładających wprowadzenie obowiązkowych badań wzroku dla kierowców, którzy ukończyli 70 lat.
Aktualnie obowiązek odnowienia prawa jazdy pojawia się po raz pierwszy w wieku 70 lat, a następnie co trzy lata. Krytycy podkreślają jednak, że samo odnowienie dokumentu nie gwarantuje, że kierowca nadal spełnia wymagany standard widzenia.
Trwające konsultacje skupiają się na pytaniu, czy istniejący system samodzielnego zgłaszania przez starszych kierowców powinien zostać zastąpiony lub wzmocniony poprzez wprowadzenie obowiązkowych kontroli wzroku.
Aktualne wymogi prawne dotyczące wzroku kierowców
Wszyscy kierowcy w Wielkiej Brytanii muszą już dziś spełniać określone przez prawo normy widzenia, zanim wsiądą za kierownicę.
Obowiązujące wymagania przedstawiają się następująco:
| Wymóg | Standard |
|---|---|
| Test tablicy rejestracyjnej | Kierowca musi być w stanie odczytać standardową tablicę rejestracyjną z odległości 20 metrów |
| Ostrość wzroku | Konieczne spełnienie minimalnego progu ostrości wzroku wymaganego do prowadzenia pojazdu |
| Obowiązek zgłaszania schorzeń | Kierowca ma obowiązek poinformować DVLA o każdym stanie zdrowia mogącym wpływać na bezpieczne prowadzenie pojazdu |
Do spełnienia wymaganych norm kierowcy mogą używać okularów lub soczewek kontaktowych.
Eksperci ostrzegają: wzrok pogarsza się stopniowo
Specjaliści od motoryzacji zwracają uwagę, że pogorszenie wzroku następuje zazwyczaj powoli — wielu kierowców może więc przez długi czas nie zauważać zachodzących zmian.
Właśnie dlatego regularne profesjonalne badania okulistyczne uznawane są za jedno z najbardziej niezawodnych narzędzi pozwalających upewnić się, że kierowca nadal spełnia wymogi prawne i może bezpiecznie poruszać się po drogach.
Problem nie dotyczy wyłącznie jednej grupy wiekowej, jednak dane wyraźnie sugerują, że staje się on coraz powszechniejszy wraz z wiekiem kierowcy.
Dlaczego te przepisy mają tak duże znaczenie
Wzrok odgrywa kluczową rolę w bezpiecznym prowadzeniu pojazdu. Kierowca, który nie widzi wyraźnie znaków drogowych, przeszkód, pieszych, oznakowania jezdni czy innych pojazdów, stwarza poważne zagrożenie zarówno dla siebie, jak i dla innych uczestników ruchu.
Właśnie dlatego DVLA zobowiązuje kierowców do zgłaszania istotnych schorzeń, a decydenci coraz poważniej rozważają wprowadzenie surowszych kontroli wobec starszych kierowców.
Podsumowanie
Ponad 32 944 kierowców w Wielkiej Brytanii straciło prawo jazdy lub spotkało się z odmową jego odnowienia z powodu problemów ze wzrokiem — najliczniejszą grupę stanowili kierowcy w wieku 70 lat i więcej.
W obliczu rosnących zastrzeżeń wobec skuteczności systemu samooceny rząd prowadzi konsultacje w sprawie wprowadzenia obowiązkowych badań wzroku dla starszych kierowców. Jednocześnie wszyscy kierowcy są zobowiązani do tego, by potrafić odczytać tablicę rejestracyjną z odległości 20 metrów i zgłaszać DVLA wszelkie schorzenia mogące wpływać na bezpieczne prowadzenie pojazdu.
